China revela novo jato de alerta aéreo antecipado baseado no Y-20

A nova aeronave KJ-3000 representa um marco na modernização militar chinesa, oferecendo maior alcance, velocidade e capacidades avançadas de vigilância e controle aéreo.

A China desenvolveu uma nova aeronave de controle e alerta aéreo antecipado (AEW&C) baseada no jato de carga Y-20, que representa um grande avanço em relação aos modelos atualmente utilizados, em sua maioria movidos a turboélice. A novidade foi revelada por fotos que começaram a circular recentemente, mostrando o que parece ser a primeira unidade deste novo modelo, conhecido como KJ-3000.

O KJ-3000 é uma versão modernizada da aeronave de carga Y-20, equipada com tecnologia de ponta para alerta e controle aéreo. Ele possui um grande radome circular instalado na parte traseira superior da fuselagem, semelhante ao design de outros aviões AEW&C, como o KJ-2000 chinês, o A-50 russo e o E-3 Sentry dos Estados Unidos. Além disso, o KJ-3000 pode incluir domos adicionais na fuselagem dianteira e sob a cauda, que aumentam suas capacidades de comunicação, inteligência e vigilância.

Ao contrário de alguns modelos que utilizam radomes giratórios, o KJ-3000 segue o padrão de design fixo com antenas de matriz eletrônica ativa (AESA), oferecendo uma visão de 360 graus. Essa configuração garante maior eficiência e cobertura mais ampla em operações de vigilância e defesa.

Com apenas quatro unidades do antigo modelo KJ-2000 em operação, o KJ-3000 chega para suprir uma lacuna crítica. Sua fuselagem maior e motorização a jato trazem vantagens como maior alcance, velocidade, tempo de permanência no ar e capacidade de voar em altitudes mais elevadas. Isso é essencial para detectar aeronaves e mísseis voando em baixas altitudes, superando limitações de radares baseados em terra.

Outra vantagem é a maior capacidade de tripulação, permitindo que o KJ-3000 realize missões mais longas e complexas. Além disso, a possibilidade de adicionar um sistema de reabastecimento aéreo pode ampliar ainda mais o alcance operacional da aeronave.

O KJ-3000 é produzido pela Xi'an Aircraft Company (XAC) e utiliza a variante mais avançada do Y-20, conhecida como Y-20B, equipada com motores superiores que entraram em cena pela primeira vez em 2020. Por ser uma aeronave desenvolvida localmente, ela oferece maior independência logística à China, facilitando sua manutenção, atualização e possíveis exportações para outros países.

A introdução do KJ-3000 reforça a capacidade da China de proteger seus territórios e projetar poder militar em regiões estratégicas como Taiwan e o Mar da China Meridional. Além disso, a aeronave contribui para a expansão das chamadas "bolhas" de negação de área, dificultando operações militares adversárias nessas regiões.

O KJ-3000 simboliza a crescente ambição militar da China de modernizar suas forças armadas e ampliar sua influência global. Sua introdução representa não apenas um avanço tecnológico, mas também uma afirmação estratégica, destacando a importância de aeronaves AEW&C para forças aéreas modernas. Nos próximos anos, espera-se que esse modelo desempenhe um papel crucial na defesa e na projeção de poder do país, consolidando a posição da China como uma potência militar de destaque.